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問題1:通常意義上所說的五軸,馬達軸加工廠家,其是什么?
通常意義上的五軸,其就是指X、Y、Z、A、B以及C中任意五個軸的線性插補運動。也就是,三個移動軸加上兩個旋轉軸。
問題2:五軸加工中心,其主要是針對哪些材料進行加工的?
五軸加工中心,其主要是針對非金屬及有色金屬材料進行加工的。
問題3:三軸加工與五軸加工,哪一個的編程難度要更高一些?
三軸加工與五軸加工,應該是五軸加工的編程難度更高。





在軸加工中,細長軸的加工也是比較常見的。不過,在加工過程中也會遇到一些困難,那么,主要有哪些呢?我們應怎樣來應對呢?下面小編就來分析和闡述一下。
細長軸加工中的困難有:
(1)由于細長軸的剛性差,因此在車削過程中,當受到切削力、離心力等的作用力,就會使其產生彎曲和振動,使得其表面質量下降,從而無法進行加工。
(2)細長軸車削時一次進給時間比較長,這樣就會使工件的溫度升高,從而產生軸向伸長變形。
(3)頂l尖和主軸中心不同軸,或者是刀具出現(xiàn)磨損的話,那么就會產生錐度。
(4)中凹度出現(xiàn)兩頭大、中間小的現(xiàn)象,從而影響到工件的直線度。
(5)刀架外側支承爪和工件之間的接觸過緊,或者是頂l尖精度不好,從而使得工件出現(xiàn)竹節(jié)形。
根據(jù)上面的分析,我們可以采取的措施有:
措施一:改進工裝夾具,從而減少工件的彎曲。
措施二:采用跟刀架,以及合理選擇車刀角度,此外支承爪的調整不能過松或過緊。
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細長軸加工方法
用跟刀架車削細長軸時,外圓表面產生“竹節(jié)”形如何解決?
答:用跟刀架車削細長軸產生“竹節(jié)形”的主要原因是跟刀架卡爪對工件壓力過大(支持得過緊)造成的。其形成過程是:開始車削時,雖然卡爪支持緊壓力很大,但由于靠近尾座支持尖處,工件剛性較大,工件很難變形,可按初定的背吃刀量車削。當車過一段距離后工件剛度逐漸下降,卡爪支持緊力將工件壓向車刀,結果背吃刀量增大,車出外圓直徑減少。當跟刀架卡爪跟到已經車小的直徑時,工件向外壓向卡爪,結果使背吃刀量減少,車出的工件因而增大。以后當跟刀架卡爪跟到大直徑處時,馬達軸加工價格,又將工件壓向車刀,使背吃刀糧增加,車出的直徑減少,這樣有規(guī)律的變形,就把細長軸外圓表面車成了“竹節(jié)形”。
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